Topギア操作の2軸のピボットターン（パワーターン）について深掘りしてみる。
1軸のピボットターンより更にターンスピードを上げる回旋方法だが、アイススケートの
タイトターンが原点になっている。1軸が2輪車（バイク）だとすると、2軸は四輪車（自動車）のコーナーリングに相当する。内脚より外脚を長い距離移動させる感覚がある。
ラジコンだとデフギア仕様の足回りみたいなものかな？両足に荷重しているが、
ターン運動すると外力の影響のため、結果的に外荷重になる。更に内脚を軸とした
回転運動を加えてスキー板を強烈に推進させることが可能。トランジッションでスキーの面を
活用するため、コントロール性も良好だと考えられる。
なぜなら、アルペンスキーのワールドカップの成績が証明しているからだ。
もしも、MH氏がパワーターンをWCで具現していなかったら、確実に地下に埋没していただろう。MH氏のおかげで3次元の世界で、これ以上ない達成感を味わえました。感謝！なにしろ、技術検定1級程度のスキーが好きなオヂサンの開発だからなー（笑）しょぼい老害ジーには信用ないしー（爆）
